Viele glauben, Spaltmaße haben nur etwas mit Optik zu tun. Doch die Abstände zwischen Türen, Motorhaube, Kotflügel und Stoßfänger sind wichtige Hinweise auf einen reparierten oder beschädigten Unfallwagen.
Als Kfz Gutachter Frankfurt prüfen wir täglich Fahrzeuge, bei denen die Spaltmaße bereits zeigen: Hier stimmt etwas nicht.
Und das lässt sich auch Laien leicht erklären.
Was sind Spaltmaße überhaupt?
Spaltmaße sind die Abstände zwischen zwei Karosserieteilen:
- Tür ↔ Kotflügel
- Motorhaube ↔ Stoßfänger
- Heckklappe ↔ Seitenteil
- Stoßfänger ↔ Radlauf
Bei einem unfallfreien Fahrzeug sind diese Abstände:
- gleichmäßig
- symmetrisch
- klar definiert (je nach Hersteller)
Warum sind ungleichmäßige Spaltmaße ein Warnsignal?
Weil sie zeigen, dass etwas verzogen oder verschoben ist.
Beispielsweise kann ein unauffälliger Frontschaden:
- die Streben unter der Motorhaube verbiegen
- die Befestigungspunkte verschieben
- Crashboxen eindrücken
- den Kotflügel aus seiner Position heben
Auch wenn der Lack neu und glänzend ist:
Die Spaltmaße verraten oft die Wahrheit.
Typische Anzeichen für Karosserieschäden
Folgende Veränderungen sind verdächtig:
- Tür steht weiter vorne oder hinten über
- Heckklappe schließt „schwer“
- Übergänge wirken schräg oder ungleichmäßig
- Stoßfänger steht minimal ab
- Kanten „wandern“ um ein paar Millimeter
Laien merken es manchmal nur daran, dass Türen lauter schlagen oder nicht „weich“ schließen.
Wie wir Spaltmaße professionell messen
Wir nutzen:
- digitale Messlehren
- Vergleichswerte der Hersteller
- Laser- und Kamera-Systeme
- Erfahrungswerte aus hunderten Gutachten
Als Gutachter Atmis – Kfz Gutachter Frankfurt und Umgebung dokumentieren wir Auffälligkeiten so, dass Versicherungen sie anerkennen.
Fazit
Ungleichmäßige Spaltmaße sind ein klarer Hinweis auf mögliche Deformationen der Karosserie. Ein genauer Blick lohnt sich – besonders nach einem Unfall oder beim Fahrzeugkauf.
Wenn Sie unsicher sind, ob Ihr Fahrzeug strukturell beschädigt wurde, beraten wir Sie gerne persönlich.